Chào mừng quý vị đến với website của Trường THCS Phú Mỹ
Quý vị chưa đăng nhập hoặc chưa đăng ký làm thành
viên, vì vậy chưa thể tải được các tài liệu của
Thư viện về máy tính của mình.
Nếu chưa đăng ký, hãy nhấn vào chữ ĐK thành viên ở phía bên trái, hoặc xem phim hướng dẫn tại đây
Nếu đã đăng ký rồi, quý vị có thể đăng nhập ở ngay phía bên trái.
Nếu chưa đăng ký, hãy nhấn vào chữ ĐK thành viên ở phía bên trái, hoặc xem phim hướng dẫn tại đây
Nếu đã đăng ký rồi, quý vị có thể đăng nhập ở ngay phía bên trái.
Bài 24 chi tiết máy và lắp ghép

- 0 / 0
Nguồn:
Người gửi: Lâm Hồng Châu
Ngày gửi: 22h:49' 22-11-2012
Dung lượng: 2.0 MB
Số lượt tải: 108
Người gửi: Lâm Hồng Châu
Ngày gửi: 22h:49' 22-11-2012
Dung lượng: 2.0 MB
Số lượt tải: 108
Số lượt thích:
0 người
CHÀO MỪNG QUÝ THẦY CÔ ĐẾN DỰ GIỜ LỚP 8A2
GV THỰC HIỆN : LÂM HỒNG CHÂU
CHƯƠNG Iv
Chi tiết máy và lắp ghép
Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP.
Mục tiêu bài học:
1. Hiểu được khái niệm và phân loại chi tiết máy.
2. Biết được các kiểu lắp ghép của chi tiết máy.
I - Khái niệm về chi tiết máy
1/ Chi tiết máy là gì ?
Em hãy kể tên các
bộ phận của
chiếc xe đạp ?
Các bộ phận của xe đạp gồm Khung xe , yên xe ,gác ba ga ,
xăm lốp , trục trước , xích ,cổ xe, phuộc...
Chi tiết máy là gì?
Hình 24.1. Cấu tạo cụm trục trước xe đạp.
Cụm trục trước xe đạp được cấu tạo từ mấy phần tử?
Là những phần tử nào?. Nêu công dụng của từng phần tử?.
Thảo luận nhóm
Cụm trục trước xe đạp được cấu tạo từ năm phần tử, đó là:
- Trục: hai đầu có ren để lắp vào càng xe.
- Đai ốc hãm côn: có nhiệm vụ giữ côn ở lại một vị trí.
- Đai ốc, vòng đệm: lắp trục với càng xe.
- Côn: cùng với bi và nồi tạo thành ổ trục.
Côn
Đai ốc hãm côn
Vòng đệm
Đai ốc
Các phần tử trên có đặc điểm gì chung?
Có cấu tạo hoàn chỉnh không thể tách rời ra nữa và mỗi một phần tử đều có một nhiệm vụ nhất định trong máy.
Côn
Đai ốc hãm côn
Vòng đệm
Đai ốc
Chi tiết máy là phần tử có cấu tạo hoàn chỉnh và thực hiện một nhiệm vụ nhất định trong máy.
? Em hiểu thế nào là chi tiết máy.
Hãy cho biết phần tử nào là chi tiết máy, phần tử nào không phải là chi tiết máy? Tại sao?
Bu lông
Đai ốc
Vòng bi
Lò xo
Bánh răng
Mảnh vỡ máy
Khung xe đạp
Bulông, đai ốc, vòng bi (bạc đạn), lò xo, bánh răng, khung xe đạp là chi tiết máy vì các phần tử này đều có cấu tạo hoàn chỉnh và không thể tháo rời ra được nữa.
- Mảnh vỡ không phải là chi tiết máy vì mảnh vỡ là phần tử không có cấu tạo hoàn chỉnh.
? Trong xe đạp thì xích xe đạp có phải là chi tiết máy hay không?
- Trong xe đạp thì xích xe đạp là chi tiết máy.
Dấu hiệu để nhận biết chi tiết máy: là phần tử có cấu tạo hoàn chỉnh và không thể tháo rời ra được nữa.
? Nêu dấu hiệu nhận biết chi tiết máy.
Bu lông
Đai ốc
Lò xo
Bánh răng
Khung xe đạp
Cho biết phạm vi sử dụng của các chi tiết trên?
Sử dụng cho nhiều loại máy khác nhau.
Sử dụng cho một loại máy nhất định.
Nhóm chi tiết có công dụng chung: được sử dụng trong nhiều loại máy khác nhau.
( bu lông, đai ốc, bánh răng, lò xo.)
Nhóm chi tiết có công dụng riêng: chỉ được dùng trong một loại máy nhất định.
( kim máy khâu, khung xe đạp .)
Phụ tùng xe đạp
Chi tiết có công dụng riêng
Chi tiết có công dụng chung
2. Phân loại chi tiết máy:
? Chiếc ròng rọc được cấu tạo từ bao nhiêu phần tử? Đó là những phần tử nào?
- Bánh ròng rọc : cùng với trục để nâng vật lên.
- Trục : nối bánh ròng rọc với giá đỡ.
- Móc treo : nâng giá đỡ.
- Gía đ? : đỡ bánh ròng rọc và vật.
II. Chi tiết máy được lắp ghép với nhau như thế nào?
Trục
Bánh ròng rọc
Giá đỡ
Móc treo
Các bộ phận của ròng rọc được ghép với nhau như thế nào?
- Ghép giữa móc treo với giá đỡ bằng
- Ghép giữa trục và giá đỡ bằng
- Ghép giữa bánh ròng rọc và trục bằng
Bánh ròng rọc
Trục
Móc treo
Giá đỡ
Đinh tán (c? d?nh)
Đinh tán ( C? d?nh)
Trục quay
(kh?p d?ng)
-Ghép giữa móc treo với giá đỡ là tán đầu móc treo .
Ghép giữa trục và giá đỡ là tán 2 đầu trục .
Ghép giữa bánh ròng rọc và trục là luồn trục vào bánh ròng rọc.
Các mối ghép được chia làm hai loại:
a) Mối ghép cố định: là những mối ghép mà các chi tiết được ghép không có chuyển động tương đối với nhau.
+ Mối ghép tháo được.
+ Mối ghép không tháo được.
b) Mối ghép động: là những mối ghép mà chi tiết được ghép có thể xoay, trượt, lăn và ăn khớp với nhau.
Chiếc xe đạp của em bao gồm những mối ghép nào? Hãy kể tên một vài mối ghép đó?
Mối ghép cố định
Mối ghép di động
Mối ghép di dộng
Mối ghép cố định
Mối ghép cố định
Mối ghép di động
1. Chi tiết máy là phần tử có cáu tạo hoàn chỉnh , có nhiệm vụ nhất định trong máy và gồm hai loại : chi tiết có công dụng chung,chi tiết máy có công dụng riêng.
2. Các chi tiết thường được ghép với nhau theo hai kiểu : ghép cố định và ghép động .
Ghi nhớ
Nêu khái niệm và phân loại chi tiết máy ?
Chi tiết máy được lắp ghép với nhau theo
những kiểu mối ghép nào?
Ghép cố định
Ghép động
Chi tiết máy là phần tử có
cáu tạo hoàn chỉnh , có nhiệm vụ
nhất định trong máy và gồm hai loại :
chi tiết có công dụng chung,chi tiết máy
có công dụng riêng.
*** CÔNG VIỆC Ở NHÀ ***
1. Học bài , học thuộc phần “ ghi nhớ “
2. Trả lời câu hỏi 1 , 2 , 3 , 4 sách giáo khoa.
3. Đọc , nghiên cứu trước bài 25 sgk
GV THỰC HIỆN : LÂM HỒNG CHÂU
CHƯƠNG Iv
Chi tiết máy và lắp ghép
Bài 24: KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP.
Mục tiêu bài học:
1. Hiểu được khái niệm và phân loại chi tiết máy.
2. Biết được các kiểu lắp ghép của chi tiết máy.
I - Khái niệm về chi tiết máy
1/ Chi tiết máy là gì ?
Em hãy kể tên các
bộ phận của
chiếc xe đạp ?
Các bộ phận của xe đạp gồm Khung xe , yên xe ,gác ba ga ,
xăm lốp , trục trước , xích ,cổ xe, phuộc...
Chi tiết máy là gì?
Hình 24.1. Cấu tạo cụm trục trước xe đạp.
Cụm trục trước xe đạp được cấu tạo từ mấy phần tử?
Là những phần tử nào?. Nêu công dụng của từng phần tử?.
Thảo luận nhóm
Cụm trục trước xe đạp được cấu tạo từ năm phần tử, đó là:
- Trục: hai đầu có ren để lắp vào càng xe.
- Đai ốc hãm côn: có nhiệm vụ giữ côn ở lại một vị trí.
- Đai ốc, vòng đệm: lắp trục với càng xe.
- Côn: cùng với bi và nồi tạo thành ổ trục.
Côn
Đai ốc hãm côn
Vòng đệm
Đai ốc
Các phần tử trên có đặc điểm gì chung?
Có cấu tạo hoàn chỉnh không thể tách rời ra nữa và mỗi một phần tử đều có một nhiệm vụ nhất định trong máy.
Côn
Đai ốc hãm côn
Vòng đệm
Đai ốc
Chi tiết máy là phần tử có cấu tạo hoàn chỉnh và thực hiện một nhiệm vụ nhất định trong máy.
? Em hiểu thế nào là chi tiết máy.
Hãy cho biết phần tử nào là chi tiết máy, phần tử nào không phải là chi tiết máy? Tại sao?
Bu lông
Đai ốc
Vòng bi
Lò xo
Bánh răng
Mảnh vỡ máy
Khung xe đạp
Bulông, đai ốc, vòng bi (bạc đạn), lò xo, bánh răng, khung xe đạp là chi tiết máy vì các phần tử này đều có cấu tạo hoàn chỉnh và không thể tháo rời ra được nữa.
- Mảnh vỡ không phải là chi tiết máy vì mảnh vỡ là phần tử không có cấu tạo hoàn chỉnh.
? Trong xe đạp thì xích xe đạp có phải là chi tiết máy hay không?
- Trong xe đạp thì xích xe đạp là chi tiết máy.
Dấu hiệu để nhận biết chi tiết máy: là phần tử có cấu tạo hoàn chỉnh và không thể tháo rời ra được nữa.
? Nêu dấu hiệu nhận biết chi tiết máy.
Bu lông
Đai ốc
Lò xo
Bánh răng
Khung xe đạp
Cho biết phạm vi sử dụng của các chi tiết trên?
Sử dụng cho nhiều loại máy khác nhau.
Sử dụng cho một loại máy nhất định.
Nhóm chi tiết có công dụng chung: được sử dụng trong nhiều loại máy khác nhau.
( bu lông, đai ốc, bánh răng, lò xo.)
Nhóm chi tiết có công dụng riêng: chỉ được dùng trong một loại máy nhất định.
( kim máy khâu, khung xe đạp .)
Phụ tùng xe đạp
Chi tiết có công dụng riêng
Chi tiết có công dụng chung
2. Phân loại chi tiết máy:
? Chiếc ròng rọc được cấu tạo từ bao nhiêu phần tử? Đó là những phần tử nào?
- Bánh ròng rọc : cùng với trục để nâng vật lên.
- Trục : nối bánh ròng rọc với giá đỡ.
- Móc treo : nâng giá đỡ.
- Gía đ? : đỡ bánh ròng rọc và vật.
II. Chi tiết máy được lắp ghép với nhau như thế nào?
Trục
Bánh ròng rọc
Giá đỡ
Móc treo
Các bộ phận của ròng rọc được ghép với nhau như thế nào?
- Ghép giữa móc treo với giá đỡ bằng
- Ghép giữa trục và giá đỡ bằng
- Ghép giữa bánh ròng rọc và trục bằng
Bánh ròng rọc
Trục
Móc treo
Giá đỡ
Đinh tán (c? d?nh)
Đinh tán ( C? d?nh)
Trục quay
(kh?p d?ng)
-Ghép giữa móc treo với giá đỡ là tán đầu móc treo .
Ghép giữa trục và giá đỡ là tán 2 đầu trục .
Ghép giữa bánh ròng rọc và trục là luồn trục vào bánh ròng rọc.
Các mối ghép được chia làm hai loại:
a) Mối ghép cố định: là những mối ghép mà các chi tiết được ghép không có chuyển động tương đối với nhau.
+ Mối ghép tháo được.
+ Mối ghép không tháo được.
b) Mối ghép động: là những mối ghép mà chi tiết được ghép có thể xoay, trượt, lăn và ăn khớp với nhau.
Chiếc xe đạp của em bao gồm những mối ghép nào? Hãy kể tên một vài mối ghép đó?
Mối ghép cố định
Mối ghép di động
Mối ghép di dộng
Mối ghép cố định
Mối ghép cố định
Mối ghép di động
1. Chi tiết máy là phần tử có cáu tạo hoàn chỉnh , có nhiệm vụ nhất định trong máy và gồm hai loại : chi tiết có công dụng chung,chi tiết máy có công dụng riêng.
2. Các chi tiết thường được ghép với nhau theo hai kiểu : ghép cố định và ghép động .
Ghi nhớ
Nêu khái niệm và phân loại chi tiết máy ?
Chi tiết máy được lắp ghép với nhau theo
những kiểu mối ghép nào?
Ghép cố định
Ghép động
Chi tiết máy là phần tử có
cáu tạo hoàn chỉnh , có nhiệm vụ
nhất định trong máy và gồm hai loại :
chi tiết có công dụng chung,chi tiết máy
có công dụng riêng.
*** CÔNG VIỆC Ở NHÀ ***
1. Học bài , học thuộc phần “ ghi nhớ “
2. Trả lời câu hỏi 1 , 2 , 3 , 4 sách giáo khoa.
3. Đọc , nghiên cứu trước bài 25 sgk
 






Các ý kiến mới nhất